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海洋运输工程论坛 今日: 5 |主题: 112|排名: 5 

  • 国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航
    国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航9:375月26日,国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台抵达招商船舶威海船厂,完成首次长距离拖航任务。自5月20日晚20时起拖以来,平台历经6天、航行527海里,顺利完成转场。此次拖航是国海泰兴(N419)平台首次实施长距离拖航,航程长、战线长、协同界面多,对拖航组 ...
    1108 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 天海防务两型绿色新能源船舶成功入选《国内新能源船型2026》
    天海防务依托科技创新与多元化业务布局,在建设船舶综合科技领域卓越企业的进程中步伐坚实、发展稳健,长期深耕江海、内河、湖泊及沿海新能源船舶领域。此次两款设计凭借突出的绿色、智能及经济优势,均成功入选典型新能源船型方案,契合国内内河航运绿色化、智能化发展趋势,充分彰显了天海防务团队在绿色船舶领域的前瞻性 ...
    070 hgket 发表于 2026-7-23 海洋运输工程论坛
  • 中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工
    中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工 2026-05-29 20:32 近日,由中交海峰风电投资建设、上海振华重工集团研发建造的12000吨多功能智能铺缆船“海峰7001”在振华海工举行开工仪式。 该船是适配我国深远海风电规模化、集群化开发的新一代旗舰级铺缆装备,“海峰7001”是海峰7000系列首制船,总长131.75米、型宽38米、型 ...
    3151 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • “增产一号”投用!
    “增产一号”投用! 5月26日, 首座海上移动式多功能措施平台 “增产一号” 在锦州23-2油田开展首次作业 ,完成反供电系统安全保障测试及电力切换工作,为提供增产措施服务打下基础。 “增产一号”型长62.4米、型宽43.2米,甲板面积达1400平方米,设计作业水深5米至40米,总重7300余吨,于2025年4月开工建造,今年4月18日在 ...
    2144 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航
    国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航 来源:龙de船人 2026-05-29 9:37 5月26日,国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台抵达招商船舶威海船厂,完成首次长距离拖航任务。自5月20日晚20时起拖以来,平台历经6天、航行527海里,顺利完成转场。 此次拖航是国海泰兴(N419)平台首次实施长距离拖航,航程长 ...
    2132 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 中国首台商业出口深海机器人完成全部安装海试
    中国首台商业出口深海机器人完成全部安装海试 2026-05-30 10:34 近日,深海智人公司向阿联酋电信集团出口的中国首台深海机器人——“凤凰座600”圆满且顺利完成全部安装工作和海试项点。 2025年6月,深海智人公司中标一台出厂价近千万美元的3000级悬浮式深海光缆作业机器人,在10月斩获客户多台复购订单,其中6月中标的第一 ...
    3151 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 口岸船舶第二艘3300TEU集装箱船开工
    6月26日上午,泰州口岸船舶为福建和晟船运建造的3300TEU集装箱船(TK2508)举行开工仪式。该型船总长197.00米,型宽34.80米,型深19.20米,设计吃水12.50米,设计航速15.0节,入级CCS。
    3150 hgket 发表于 2026-6-28 海洋运输工程论坛
  • 润邦海洋SPP40系列第三艘平台供应船试航凯旋
    润邦海洋SPP40系列第三艘平台供应船试航凯旋 2026-05-29 20:21 近日,润邦股份子公司润邦海洋承建的第三艘SPP40平台供应船(N1055)完成全部海上试航任务。 本次试航联合船东、船检开展,对船舶动力、操纵、DP2动力定位、环保等各项科目进行全面检验。船舶各项性能指标均达到并优于设计标准,航行稳定、定位精准,绿色节能 ...
    1121 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 润邦海洋SPP40系列第三艘平台供应船试航凯旋
    润邦海洋SPP40系列第三艘平台供应船试航凯旋 2026-05-29 20:21 近日,润邦股份子公司润邦海洋承建的第三艘SPP40平台供应船(N1055)完成全部海上试航任务。 本次试航联合船东、船检开展,对船舶动力、操纵、DP2动力定位、环保等各项科目进行全面检验。船舶各项性能指标均达到并优于设计标准,航行稳定、定位精准,绿色节能 ...
    1132 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • “增产一号”投用!
    “增产一号”投用! 来源:龙de船人 2026-05-29 9:09 5月26日, 首座海上移动式多功能措施平台 “增产一号” 在锦州23-2油田开展首次作业 ,完成反供电系统安全保障测试及电力切换工作,为提供增产措施服务打下基础。 “增产一号”型长62.4米、型宽43.2米,甲板面积达1400平方米,设计作业水深5米至40米,总重7300余吨,于2 ...
    1120 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 中国首台商业出口深海机器人完成全部安装海试
    中国首台商业出口深海机器人完成全部安装海试 近日,深海智人公司向阿联酋电信集团出口的中国首台深海机器人——“凤凰座600”圆满且顺利完成全部安装工作和海试项点。2025年6月,深海智人公司中标一台出厂价近千万美元的3000级悬浮式深海光缆作业机器人,在10月斩获客户多台复购订单,其中6月中标的第一台在当年12月顺利完 ...
    1127 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 上海振华重工多个国内项目发运
    近日,上海振华重工多个国内项目发运。近日,盐田国际项目3台岸桥从振华长兴分公司顺利发运。盐田国际岸桥项目共有两种型号的岸桥,其中1台岸桥吊具下额载65吨,跨距30米,起升高度轨上43米、外伸距56米、后伸距13米。其余2台岸桥吊具下额载40吨,跨距30米,起升高度18米、外伸距28米、后伸距0米。近日,宁波梅北3台岸桥从 ...
    1129 hgket 发表于 2026-6-28 海洋运输工程论坛
  • 国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航
    国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台完成首次长距离拖航 2026-05-29 9:37 5月26日,国海泰兴(N419)半潜式超深水钻井平台抵达招商船舶威海船厂,完成首次长距离拖航任务。自5月20日晚20时起拖以来,平台历经6天、航行527海里,顺利完成转场。 此次拖航是国海泰兴(N419)平台首次实施长距离拖航,航程长、战线长、协同界 ...
    1126 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工
    中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工 2026-05-29 20:32 近日,由中交海峰风电投资建设、上海振华重工集团研发建造的12000吨多功能智能铺缆船“海峰7001”在振华海工举行开工仪式。 该船是适配我国深远海风电规模化、集群化开发的新一代旗舰级铺缆装备,“海峰7001”是海峰7000系列首制船,总长131.75米、型宽38米、型 ...
    1121 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • “增产一号”投用!
    “增产一号”投用! 2026-05-29 9:09 5月26日, 首座海上移动式多功能措施平台 “增产一号” 在锦州23-2油田开展首次作业 ,完成反供电系统安全保障测试及电力切换工作,为提供增产措施服务打下基础。 “增产一号”型长62.4米、型宽43.2米,甲板面积达1400平方米,设计作业水深5米至40米,总重7300余吨,于2025年4月开工建 ...
    2145 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
  • 黄埔文冲签订2艘1900TEU集装箱船订单
    来源:龙de船人 黄埔文冲消息,7月3日,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,与香港东海安和有限公司(EGPN)签订2艘“鸿鹄”型1900TEU集装箱船建造合同。 据黄埔文冲发布的上半年经营成果,“鸿鹄”系列产品累计签订新造订单近30艘,产品谱系由支线箱船逐步扩展到中型箱船,上半年支线箱船 ...
    0100 hgket 发表于 2026-7-12 海洋运输工程论坛
  • 舟山长宏国际第5艘11400箱LNG动力集装箱船CHB2063点火开工
    来源:龙de船人7月10日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为OCEANROUTES公司建造的第5艘11400箱LNG双燃料动力集装箱CHB2063在加工智能车间成功点火开工。据悉,该系列船由中集海洋工程研究院(CIMC ORIC)与长宏国际联合研发设计,船舶总长约299.95米,型宽48.20米,型深27.0米,入级DNV船级社。船型采用宽体优化设计、轻量化 ...
    094 hgket 发表于 2026-7-12 海洋运输工程论坛
  • 舟山中远海运重工提前4天完成超大型LNG双燃料动力集装箱船修理工程
    来源:龙de船人7月8日上午,23000TEU超大型LNG双燃料动力集装箱船“CMA CGM LOUVRE”在舟山中远海运重工顺利完成浮修工程,解缆启航。此次修理较原计划工期提前4天完成,以精湛的工艺水准赢得船东高度评价。 “CMA CGM LOUVRE”轮是达飞轮船旗下核心运力之一,船长399.9米,船宽61.3米,配备GTT Mark III型18630立方米LNG燃 ...
    090 hgket 发表于 2026-7-12 海洋运输工程论坛
  • 全球最大纯电动运输船“葛洲坝” 号完成试航
    来源:龙de船人 近日,全球吨位最大的内河纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌太平溪水域圆满完成常规航行试验。“葛洲坝”号船长129.98米,最大载货量13740吨。全船搭载12套我所自主研发的箱式电源,系统总电量达24000千瓦时。船舶运营全程实现零燃油消耗,预计每年可节约柴油617.5吨,减少二氧化碳排放2052吨,环保效益 ...
    1116 hgket 发表于 2026-6-30 海洋运输工程论坛
  • 中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工
    中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工 近日,由中交海峰风电投资建设、上海振华重工集团研发建造的12000吨多功能智能铺缆船“海峰7001”在振华海工举行开工仪式。 该船是适配我国深远海风电规模化、集群化开发的新一代旗舰级铺缆装备,“海峰7001”是海峰7000系列首制船,总长131.75米、型宽38米、型深9.6米,住舱100人 ...
    2142 hgket123 发表于 2026-5-31 海洋运输工程论坛
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