DEME订购1艘22000立方米耙吸式挖泥船
该艘耙吸式挖泥船将由DEME全程监造，船体主体结构交由中国船厂负责，后续舾装与最终完工交付将在新加坡船厂完成，符合欧洲海事标准，预计将于2029年交付。新船专为基建疏浚、填海造陆、大型港口开发等项目优化设计；配备先进动力装置和推进系统、经流体动力学优化的船体、更高效的疏浚技术以及高度自动化系统；相较于同类现有船舶，新船更具运营成本效益且温室气体排放强度显著降低。DEME指出，燃油效率是疏浚行业船舶的核心竞争力之一，新船将融合当前最先进的技术，采用燃料预留设计，后续可改装使用绿色甲醇等未来低碳燃料，并集成自动化疏浚功能，从而确保长期灵活性并为未来市场做准备。截至目前，DEME拥有50余艘疏浚船，运营着业内规模最大、用途最广泛的疏浚船队之一。2025年，DEME实现营业收入42亿欧元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）达9.31亿欧元。来源：龙de船人
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